Trạm thủy lực bao gồm một động cơ điện, bơm thủy lực, bình dầu, van giữ áp lực, van cứu trợ, van định hướng, xi lanh thủy lực, động cơ thủy lực và các phụ kiện đường ống khác nhau.
Cấu trúc như sau (trạm thủy lực 4.0kW để tham khảo)
Trạm thủy lực
Hướng dẫn sử dụng thủy lực ga tàu:
1. Nó bị nghiêm cấm khi bắt đầu bơm dầu mà không cần dầu trong bể dầu.
2. Bể dầu phải được lấp đầy với đủ dầu, sau đó thêm dầu một lần nữa sau khi đáp ứng xi lanh, mức dầu nên được giữ trên thang điểm dầu 70-80C.
3. Trạm thủy lực cần được lắp đặt chính xác, năng lượng bình thường, chú ý đến hướng quay động cơ, điện áp van điện từ phù hợp với nguồn điện. Sử dụng dầu thủy lực sạch. Xi lanh, đường ống và các thành phần khác phải được giữ sạch sẽ.
4. Áp suất làm việc của trạm thủy lực đã được điều chỉnh trước khi rời khỏi nhà máy, vui lòng không điều chỉnh theo ý muốn.
5. Dầu thủy lực, mùa đông với HM32, mùa xuân và mùa thu với HM46, mùa hè với HM68.
| Trạm thủy lực- dầu thủy lực | |||
| Loại dầu thủy lực | 32# | 46# | 68# |
| Nhiệt độ sử dụng | -10 ~ 10 | 10 ~ 40 | 45 -85 |
| Máy mới | Lọc dầu thủy lực một lần sau khi sử dụng 600-1000h | ||
| BẢO TRÌ | Lọc dầu thủy lực một lần sau khi sử dụng 2000h | ||
| Thay thế dầu thủy lực | Biến thái oxy hóa: Màu trở nên tối hơn đáng kể hoặc độ nhớt tăng lên | ||
| Độ ẩm quá cao, tạp chất quá mức, lên men vi sinh vật | |||
| Hoạt động liên tục, vượt quá nhiệt độ dịch vụ | |||
| Khối lượng bình dầu | |||
| 2,2kw | 4.0kW | 5,5kw | 7,5kw |
| 50l | 96l | 120l | 160l |
Chào mừng bạn đến với chúng tôi để biết thêm chi tiết về nguyên tắc làm việc, hướng dẫn hoạt động, hướng dẫn bảo trì, biện pháp phòng ngừa, v.v.
Thời gian đăng: Tháng 2-14-2025